Terrebonne, samedi 18 mai 2013
Karine Limoges
Mardi 5 mars 2013
La conseillère de Mascouche Lise Gagnon s’oppose à la modification du règlement 97-33 du schéma d’aménagement qui bannirait toute industrie lourde entre la rue Sicard et le chemin Sainte-Marie. Le conseil votera sur un moratoire pour ce secteur qui doit accueillir la gare du Train de l’Est, de petits commerces et des immeubles résidentiels.
Dans une lettre datée du 11 février adressée au ministre des Affaires municipales, Sylvain Gaudreault, et dont La Revue a obtenu copie, Mme Gagnon demande le refus d’une partie de la modification au schéma d’aménagement de la MRC Les Moulins. Le concept de pôle multifonctionnel a été approuvé à majorité par le conseil municipal en décembre, mais le gouvernement n’a pas encore donné son aval au projet de règlement. Lise Gagnon a voté contre.
Selon celle qui préconise une vision de parc industriel et d’affaires, les industries pourraient investir à Mascouche et compter sur le train pour le transport de leurs travailleurs venant de Montréal. «Il faut prendre en considération qu’une partie de ce secteur est déjà utilisée par un parc automobile et un aéroport, a-t-elle invoqué. Sans parler du bruit et de la pollution environnant les autoroutes 25 et 640 qui nuiront à la qualité de vie des citoyens […] dans cette zone.»
Rappelons que les recommandations de la firme Plania comportaient un 20 % du secteur dédié aux commerces et 80 % au développement résidentiel.
Lise Gagnon croit que la Ville fait fausse route en encourageant l’établissement de commerces de quartier et de condos. Le récent accès au parc industriel par la rue Louis-Hébert représente pour elle un avantage. «Le conseil devrait travailler à encourager l’emploi permanent», a-t-elle suggéré en entrevue avec La Revue.
Mme Gagnon, dans sa lettre, cite par ailleurs un article de La Revue publié le 16 janvier indiquant que la MRC peine à répondre à la demande des entreprises qui souhaitent s’établir dans la région. Elle invite les propriétaires établis au parc industriel – qui conserveraient un droit acquis – à poser leurs questions à la prochaine séance du conseil le 11 mars.
Copyright © 2008, La Revue. Tous droits réservés. | Toutes reproductions interdites
Commentaires
Vous désirez commenter cet article?
Vous devez être membre
Mercredi, 3 avril 2013 22:35:19
Quand même étrange que des gens s'opposent à la fermeture de l'aéroport quand on sait toute la pollution par le plomb que génère un tel aéroport et l'effet néfaste que ce plomb a sur les enfants tel que prouvé par les recherche publiées en 2012 du docteur Marilyn Miranda. Et ce sans parler du bruit et du fait que la loi fédérale permet aux aéroport de se foutre de toutes les lois québécoises et municipales tel que le dossier de l'aéroprot de Neuville le prouve.
Qui veut d'un voisin qui n'a pas à suivre les mêmes lois que vous et moi?