Élection partielle | La mobilité au cœur des préoccupations des Terrebonniens

À l’approche de l’élection partielle dans Terrebonne, le transport collectif demeure un enjeu important pour la population, comme l’a montré un récent sondage Léger.

C’est un enjeu débattu depuis plusieurs mois dans la région de Terrebonne. Devant la baisse de l’offre et la hausse de la demande, le service de transport en commun devient de plus en plus désuet pour les gens du secteur. 

« Le service est de moins en moins fréquent, alors que la demande augmente. Je ne comprends pas pourquoi les services ne répondent pas aux besoins des usagers », a dit Véronique, 54 ans, à Trajectoire Québec dans le cadre de leur campagne Parole aux usagers. 

Alliance TRANSIT demande entre autres l’augmentation annuelle de l’offre d’au moins 5 %, comprenant notamment une hausse de 50 % la fin de semaine du côté de la ligne 19 reliant Terrebonne au métro Montmorency, ainsi qu’une hausse du financement de sorte que 50 % des investissements en infrastructure de transport soient dédiés au transport en commun. Un plan d’action clair est également exigé afin de répondre aux attentes et besoins des citoyens. 

« Ces engagements ne doivent pas être perçus comme une contrainte, mais comme l’occasion de répondre aux besoins pressants des citoyens », a déclaré Philippe Jacques, co-directeur général et porte-parole de Trajectoire Québec, membre de l’Alliance TRANSIT. 

Une meilleure offre demandée 

Le sondage Léger réalisé pour le compte d’Alliance TRANSIT révèle que 77 % des Québécois souhaitent que le gouvernement augmente l’offre de transport en commun d’au moins 5 % par année. Ce pourcentage augmente chez les gens du Grand Montréal alors que 80 % d’entre eux sont de cet avis. 

Il montre également que 70 % de la population québécoise et 77 % des résidents de la région métropolitaine de Montréal demandent à Québec de rehausser le financement du transport collectif. 

« Le transport collectif est en déclin partout au Québec, et ça freine l’économie, l’accès à l’emploi et la qualité de vie. À Terrebonne comme partout au Québec, l’inaction n’est plus une option. Les citoyens et citoyennes attendent des engagements concrets des candidats en faveur d’un transport collectif plus fréquent, rapide, accessible et fiable, où se joue un test important pour tous les partis politiques », a souligné Samuel Pagé-Plouffe, coordonnateur de l’Alliance TRANSIT. 

Ce sondage parait au lendemain de l’annonce d’un nouveau tramway qui passera par Lachenaie. Le projet estimé à 18 milliards $ reliera l’Est de Montréal au Sud de Lanaudière. 

Une alarme sonnée depuis longtemps 

Il s’agit d’un message qu’envoie la Table des préfets et élus de la couronne Nord (TPÉCN) depuis plusieurs mois. 

« L’enjeu du transport collectif est central. Ce sondage vient confirmer ce que nous disons depuis des mois : les citoyens de la couronne Nord, et spécialement ceux de Terrebonne, veulent que leurs élus agissent ensemble pour faire avancer le dossier. La TPÉCN est prête à travailler avec la personne qui sera choisie par les électeurs de Terrebonne pour faire avancer ce dossier à Québec », a affirmé Denis Martin, maire de Deux-Montagnes et président de la TPÉCN.  

La TPÉCN avait d’ailleurs porté ce message lors du caucus pré-sessionnel de la CAQ l’été dernier à Rimouski. Elle s’était également rendue à Québec en début de session parlementaire afin de faire valoir le point de vue des citoyens de la Rive-Nord de Montréal.