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Le concept AMG GT XX de Mercedes-Benz établit 25 records de performance
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Le concept AMG GT XX de Mercedes-Benz établit 25 records de performance

  • Publié le 27 août 2025 (Mis à jour le 27 août 2025)
  • Lecture : 2 minutes
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Le concept Mercedes-AMG GT XX illustre l’avenir électrique de la performance en établissant 25 records mondiaux, alliant puissance, autonomie et recharge ultrarapide.

RPM Web | Patrick Tremblay

En partenariat avec RPM

Les véhicules électriques portent déjà les performances routières à un niveau inédit. Cependant, la prochaine génération promet d’aller encore plus loin, et le concept AMG GT XX en est l’exemple parfait. Selon le constructeur, ce prototype aurait pulvérisé 25 records mondiaux de performance lors d’essais.

La performance à un autre niveau

La prochaine génération de véhicules électriques en développement du côté de la division AMG de Mercedes-Benz risque de décoiffer. Selon le plus récent communiqué de l’entreprise allemande, le concept AMG GT XX aurait battu 25 records de performance.

L’équipe de développement s’était donné comme objectif de parcourir une distance équivalente à celle du tour du globe en huit jours. Résultat : le véhicule conceptuel aurait réussi à parcourir 40 075 kilomètres en 7 jours, 13 heures, 24 minutes et 07 secondes, dépassant ainsi l’objectif fixé. En moyenne, le véhicule a parcouru 5 300 kilomètres par jour, à une vitesse de 300 km/h entre les recharges. En ce qui concerne la recharge, afin de limiter les arrêts, la puissance de charge moyenne envoyée au véhicule était d’environ 850 kW.

Mercedes-Benz affirme également avoir battu le record du plus grand nombre de kilomètres parcourus en 24 heures pour un véhicule électrique, avec 5 479 kilomètres, soit 38 % de plus que le précédent record.

Une technologie de pointe

Pour réaliser de telles performances, il fallait une mécanique capable de suivre. C’est exactement ce qui se cache sous la carrosserie du concept AMG GT XX. Le véhicule possède trois moteurs électriques à flux axial : deux à l’arrière et un à l’avant, activé en cas de besoin. La puissance combinée de ces trois moteurs atteint 1 360 chevaux (1 000 kW). AMG indique que ce nouveau type de moteur offre plusieurs avantages, tels qu’une puissance nettement plus élevée dans un format léger et compact.

Les données techniques de puissance ne sont pas les seules à impressionner. La plateforme technologique utilisée par AMG permet une puissance de recharge pouvant atteindre 850 kW. Selon les données préliminaires, un temps de recharge de 5 minutes suffirait pour regagner 342 kilomètres d’autonomie.

Prêt pour la production

Bien que l’AMG GT XX demeure un véhicule concept, une version de production semble déjà à l’horizon. Le constructeur allemand fait également mention que toute la technologie intégrée à ce prototype est déjà prête pour la production.

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