Le Ford Mustang Mach-E 2026 perd son frunk de série

Quelques changements sont apportés au Ford Mustang Mach-E 2026, dont le frunk qui deviendrait optionnel et l’apparition de poignées aux portières arrière.

RPM Web | Patrick Tremblay

En collaboration avec RPM

L’arrivée des véhicules électriques permet d’explorer de nouvelles possibilités et d’intégrer des éléments qu’il n’était pas possible d’offrir sur les véhicules à essence. Parmi ceux-ci, on retrouve le coffre situé à l’avant, sous le capot, également appelé « frunk ». Bien que tous les véhicules électriques n’en offrent pas un, plusieurs en proposent, comme le Ford Mustang Mach-E, du moins jusqu’en 2025.

Un élément optionnel

Le Mustang Mach-E a été le premier véhicule électrique de nouvelle génération à faire son arrivée chez Ford en Amérique du Nord. Dans le but de rivaliser avec Tesla et son Model Y, Ford avait décidé d’intégrer un coffre sous le capot avant (frunk) permettant d’y ranger des objets supplémentaires. Cette caractéristique, intéressante, ne semble toutefois pas avoir été aussi populaire auprès des consommateurs que prévu. C’est du moins la conclusion à laquelle le constructeur serait arrivé après avoir sondé des propriétaires du modèle, selon le média Ford Authority.

À la lumière de ces résultats, le constructeur aurait donc pris la décision qu’à compter de 2026, le frunk soit désormais optionnel pour ceux qui le désirent sur le Mustang Mach-E. Pour le moment, cette nouvelle est uniquement confirmée pour le marché américain et est appuyée par le configurateur en ligne mis à jour au sud de la frontière, qui affiche l’option au coût de 495 $ US. Au Canada, le configurateur en ligne ne permet pas encore de savoir si cette décision s’appliquera également chez nous. Nous avons d’ailleurs écrit à Ford Canada afin de valider l’information, mais nous n’avions toujours pas reçu de réponse au moment de la rédaction.

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Enlever un composant pour en ajouter un autre

La disparition du coffre avant de série peut surprendre, mais Ford apporte tout de même un détail intéressant à son Mustang Mach-E 2026. Comme on peut le voir sur les plus récentes images, le VUS électrique bénéficierait désormais d’une poignée facilitant l’ouverture des portières arrière, à l’image de ce que l’on retrouve à l’avant.

Auparavant, l’ouverture des portières arrière s’effectuait par la pression d’un bouton situé sur le cadre, puis il fallait agripper la portière lorsqu’elle s’entrouvrait. Désormais, après avoir appuyé sur le bouton, il sera possible de tirer sur une poignée fixe située au bas de la ligne de fenestration pour ouvrir la portière.

Alors que Ford Canada n’a pas encore confirmé tous les détails officiels concernant le Mustang Mach-E 2026, on remarque que, sur le marché américain, les autres changements devraient principalement toucher les ensembles offerts, certains choix de peinture et la disponibilité de décalques en option sur certaines versions.

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En résumé

• Ford enlève le coffre sous le capot du Mustang Mach-E 2026.
• Cette nouvelle est pour le moment uniquement confirmée pour le marché américain.
• Une poignée facilitant l’ouverture des portières arrière, à l’image de celle à l’avant, est ajoutée en 2026.